English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Линглонг како професионален производител и снабдувач, би сакал да ви обезбеди високо квалитетни гуми за виklушкари. И ние ќе ви понудиме најдобра услуга по продажба и навремена испорака.
Овие гуми се специјално дизајнирани за виklушкар, со издржливост на ум. Изработка на висококвалитетни материјали, тие можат да обезбедат одлична способност за влечење и контрола на пристаништа, работилници, места за складирање.
■ Силниот дизајн на телото им дава на гумите супериорна издржливост
■ Отворено шема на шара на рамото обезбедува влечење во сите временски услови
■ Погодно за мешани услови на патот
| Големина | Ply оценка |
Оптоварување капацитет (Кг |
Инфлација притисок (Kpa |
Дел ширина (мм) |
Севкупно Дијаметар (Mm |
Шара длабочина (мм |
Тип | Раб |
| 9.00-16nHS | 14 | 4080 | 750 | 255 | 890 | 12.5 | Tt | 6,50 ч |
| 14 | 2635 | 750 | 255 | 890 | 12.5 | Tt | 6,50 ч |
■ Високото соединение отпорни на абење и ниска трага со соединение ефикасно го продолжуваат животот на услугата за гуми
■ Индустриско соединение и градежништво, силен отпор на оштетување и оштетување на страничните страни
| Големина | Ply оценка |
Капацитет на оптоварување (Кг |
Инфлација притисок (Kpa |
Дел ширина (мм) |
Севкупно Дијаметар (Mm |
Шара длабочина (мм |
Тип | Раб |
| 18 × 7-8nHS | 16 | 1640 | 1000 | 173 | 465 | 16.0 | Tt | 4.33R |
| 6,50-10nHS | 10 | 1655 | 790 | 175 | 590 | 15.0 | Tt | 5.00F |
| 14 | 1975 | 1070 | 175 | 590 | 15.0 | Tt | 5.00F | |
| 7.00-15nHS | 12 | 2900 | 850 | 194 | 735 | 20.0 | Tt | 5,50 -ти |
| 8.15-15nhs | 12 | 3230 | 840 | 215 | 704 | 16.0 | Tt | 7.0 |
| 28x9-15nhs | 12 | 2790 | 830 | 215 | 704 | 16.0 | Tt | 7.0 |
| 14 | 3050 | 970 | 220 | 710 | 15 | Tt | 7.0 |
■ Високото соединение отпорни на абење и ниска трага со соединение ефикасно го продолжуваат животот на услугата за гуми
■ Индустриско соединение и градежништво, силен отпор на оштетување и оштетување на страничните страни
| Големина | Рејтинг на пили | Оптоварување капацитет (Кг |
Инфлација притисок (Kpa |
Дел ширина (мм) |
Севкупно Дијаметар (Mm |
Шара длабочина (мм |
Тип | Раб |
| 5.00-8NHS | 6 | 850 | 600 | 137 | 470 | 12 | Tt | 3.50d |
| 10 | 1150 | 1000 | 137 | 470 | 12 | Tt | 3.50d | |
| 6.00-9nHS | 10 | 1505 | 860 | 160 | 540 | 10 | Tt | 4,00е |
| 6,50-10nHS | 10 | 1655 | 790 | 175 | 590 | 15 | Tt | 5.00F |
| 7.00-9nHS | 10 | 1995 | 860 | 190 | 590 | 12 | Tt | 5,00 -ти |
| 7.00-12NHS | 12 | 2375 | 860 | 190 | 676 | 12 | Tt | 5,00 -ти |
| 7,50-15nHS | 14 | 3375 | 925 | 215 | 780 | 18 | Tt | 6.0 |
| 8.25-12NHS | 12 | 3060 | 720 | 235 | 765 | 12 | Tt | 6.5 |
| 8.25-15nhs | 14 | 3775 | 830 | 235 | 840 | 15 | Tt | 6.5 |
| 18 | 4240 | 1000 | 235 | 840 | 15 | Tt | 6.5 | |
| 9.00-16nHS | 14 | 4495 | 760 | 255 | 890 | 16 | Tt | 6,50 ч |
■ Силниот дизајн на телото обезбедува супериорна изведба на лого и издржливост
■ Единствената шема е отпуштена за подолг живот на трага, спречувајќи неправилно носење
| Големина | Ply оценка |
Оптоварување капацитет (Кг |
Инфлација притисок (Kpa |
Дел ширина (мм) |
Севкупно Дијаметар (Mm |
Шара длабочина (мм |
Тип | Раб |
| 10.00-15nhs | 14 | 2800 | 750 | 280 | 935 | 12 | Tt | 7.5 |
■ Индустриско соединение и градежништво, силен отпор на оштетување и оштетување на страничниот wallид
■ Дополнителен широк дизајн на шара за висока километража, па дури и абење
| Големина | Ply Оценка |
Оптоварување Капацитет (кг) |
Инфлација Притисок (КПА) |
Дел Ширина (мм) |
Севкупно Дијаметар (мм) |
Шара Длабочина (мм) |
Тип | Раб |
| 18x7-8NHS | 16 | 1640 | 1000 | 173 | 465 | 18 | Tt | 4.33R |
| 5.00-8NHS | 10 | 1150 | 1000 | 137 | 470 | 15 | Tt | 3.50d |
| 6.00-9nHS | 10 | 1505 | 860 | 160 | 540 | 15 | Tt | 4,00е |
| 6,50-10nHS | 10 | 1655 | 790 | 175 | 590 | 16 | Tt | 5.00F |
| 7.00-12NHS | 12 | 2375 | 860 | 190 | 676 | 17 | Tt | 5,00 -ти |
| 8.25-15nhs | 14 | 3775 | 830 | 235 | 840 | 20 | Tt | 6.5 |
| 250-15NHS | 18 | 4110 | 1030 | 250 | 735 | 23.5 | Tt | 7.5 |
| 300-15NHS | 18 | 5530 | 830 | 300 | 840 | 23.5 | Tt | 8.0 |
| 7.50-16nHS | 12 | 3195 | 790 | 215 | 805 | 22 | Tt | 6.00g |
| 9.00-20NHS | 16 | 5595 | 860 | 259 | 1018 | 25 | Tt | 7.0 |
■ Соединение на индустриска апликација и градежништво, силен отпор на пунтура и странични идови штета
■ Дополнителен широк дизајн на шара за висока километража, па дури и абење
■ Високото соединение отпорни на абење и ниска трага со соединение ефикасно го проширува животот на услугата за гуми
| Големина | Ply Оценка |
Оптоварување Капацитет (кг) |
Инфлација Притисок (КПА) |
Дел Ширина (мм) |
Севкупно Дијаметар (мм) |
Шара Длабочина (мм) |
Тип | Раб |
| 6.00-9nHS | 10 | 4,00е | 1505 | 860 | 160 | 540 | 13 | Tt |
| 6,50-1 онс | 10 | 1655 | 790 | 175 | 590 | 14 | Tt | 5.00F |
| 7.00-12NHS | 12 | 5,00 -ти | 2375 | 860 | 190 | 676 | 15 | Tt |
| 28x9-15NHS (8,15-15) | 14 | 3050 | 970 | 220 | 710 | 16 | Tt | 7.0 |